teknik, fyrhjulsdrift och imponerande prestanda.
Det intressanta är att Porsche 959 hade en sexväxlad manuell växellåda där den lägsta växeln var markerad med bokstaven G.
Bilen hade utvecklingsmässiga kopplingar till rallysporten, där mycket låg utväxling kunde vara användbar.
Men G-växeln fick också en annan intressant betydelse. Den särskilda växelindelningen har kopplats till hur bilen kunde uppfylla dåtidens bullerkrav vid vissa mätförfaranden.
Det gör Porsche 959 till ett ovanligt exempel där en teknisk detalj har både en praktisk och en historiskt intressant bakgrund.
Andra bilar som har haft en G-växel
Porsche var inte ensam om att använda denna lösning.
Ett annat
Comments